江門汽車總站秩序井然未出現客流“井噴”現象

春運首日旅客流量未見明顯增多，因此這位提著沉重的行李,背著幼小的孩子的媽媽沒有太多的慌亂。

王鼎強 攝

本報訊 昨天是春運第一天，江門汽車總站秩序井然，當天發送旅客約1.8萬人次，未現“井噴”。

日發送旅客約1.8萬人次

昨天上午，記者在江門汽車總站看到，售票廳、候車廳等秩序井然，并未出現旅客出行“井噴”現象。該站客運部主任鄭海濤表示，平日該站的人均發送旅客量約為1.5萬人次，開設9個售票窗口；昨天是春運首日，預計當日發送旅客約1.8萬人次，與1月10日持平，因此，開設12個售票窗口，完全可以滿足旅客的需求。

鄭海濤說，該站預計今年春運客流高峰將出現在17日至24日，最高峰時每天客流量將達到3.6萬人次。

中長途客流量明顯增加

當日，記者在候車大廳內采訪數位帶大包行李的候車旅客，他們多是等候發往廣西百色、廣西都安等省際班車的中長途旅客。

李先生夫婦是廣西人，在潮連街道辦事處的一家五金廠做工，李先生告訴記者，他們正在等待中午12時發往廣西百色的客運班車。

李先生表示，他們這些在外打工的中長途旅客多在春運開始前后回家，節后準時返回江門做工。1月10日他到江門汽車總站買票，當時就碰到不少買長途車票的，還好順利買到車票。

鄭海濤表示，自1月6日開始，該站已經開始發售春運客運班車車票，目前，中長途客流量有明顯增加，他們會根據客源情況調配運力，及時滿足旅客出行需求。

春運票價增幅不大

在江門汽車總站大廳內，記者看到幾位旅客正在《江門汽車總站各線班車票價表》前認真查看票價。記者發現，相較往年，今年春運的票價增幅較小，個別還有回落，例如江門至深圳羅湖的往年春運票價是90元，今年是86元。

據悉，這是因為自2009年1月1日起，票價中每人每公里的2分錢客運附加費取消，江門汽車總站對票價進行了相應的調整，加上嚴格執行國家運價政策，因此，總體票價沒有出現大的增幅，部分線路還較去年有所下降。

鄭海濤表示，該站的客運票價主要分為兩個部分，一種是往珠三角其他城市的線路票價，平日里基本已執行最高限價，春運沒有多大變化；一種是省際客運線路票價，平時執行價沒有到達最高上限，春運期間將根據市場情況做適當調整。

（本報記者 韓玲群）