春 運 簡 報（2011年第三期）

江門市與城軌部門合力保春運

廣珠城際輕軌開通以來，進一步拉近了江門與沿線城市的距離，方便了群眾出行。進入春運，乘坐城軌的旅客不斷增多，遠遠超出預期。為克服城軌站周邊道路、配套設施尚未完善的困難，積極應對春運，建設幸福僑鄉(xiāng)，江門市政府及有關部門加強與城軌營運單位的聯系，合力保障春運工作。目前，城軌江門站、新會站每天共發(fā)送旅客超8000人，春運秩序良好。

一、加強協調督導。市委、市政府高度重視城軌開通工作，受市委書記、市長委托，1月15日，副市長鐘軍主持召開輕軌江門站、新會站站場管理及運營工作協調會議，現場察看了輕軌江門站、新會站站場管理及運營情況，對存在問題提出解決意見。1月19日，常務副市長吳紫驪、副秘書長李平帶隊檢查春運工作，實地檢查了輕軌江門站、新會站，就增加運力、疏運旅客、完善設施、應急保障、信息公開等工作進行了協調。市交通運輸局有關領導每天都到城軌站現場協調督導工作。經市有關領導協調和城軌營運單位的努力，城軌站周邊設施迅速完善，運力已從當初的每天10對動車組增加到目前的每天19對動車組，營運時間也得到了延長。

二、建立應急機制。在市春運領導小組的統(tǒng)一領導下，由市春運辦牽頭，會同江海區(qū)政府、新會區(qū)政府、市質監(jiān)局、市公安交管局、團市委（義工聯）、城軌江門站和新會站、市城建集團、市汽運集團、市公汽公司等單位組成城軌春運秩序應急處置機構，負責統(tǒng)籌處理城軌站春運應急各項工作，并在城軌江門站設置“城際輕軌春運應急處置現場指揮部”，對城軌春運突發(fā)事件進行現場協調、指揮，市政府副秘書長李平親自到現場協調督辦。江海區(qū)、蓬江區(qū)分別制訂治安應急處置預案，市衛(wèi)生局負責制訂救護應急處置預案，市公路局負責制訂五邑路交通疏導應急處置預案，市春運辦（市交通運輸局）組織應急運力、綜合協調城軌站春運秩序應急處置各項工作，市應急辦負責提供應急支持。

三、加強分工合作。1月22日，李平同志主持召開協調會，進一步明確分工。

（一）城軌部門：加強與地方政府及相關職能部門聯系，及時通報班次調整及售票情況，做好站內旅客分流指示標志，組織足夠人手維護站內旅客秩序，盡快增設臨時售票點，完成站內外的施工工程，及時清理施工廢料，消除安全隱患；設立警務室，配合地方公安部門做好站外治安工作；在客流高峰期做好組織旅客分道進出站、組織旅客站外分批候乘等工作。

（二）江海區(qū)政府：負責組織治安人員維護城軌江門站臨時售票區(qū)、廣場內及周圍的治安秩序，組織警力派駐城軌江門站處理應急警情，督促環(huán)衛(wèi)部門及時清理站場垃圾，組織應急物資，制定城軌江門站治安秩序應急處置預案。

（三）交通運輸及公路部門：市公路局負責監(jiān)督市區(qū)五邑路維修施工路面情況，完善施工路面的安全設施，確保車輛通行安全順暢；新會區(qū)交通運輸局負責協調、組織城軌新會站周邊客運秩序應急處理工作，落實公交運力與城軌站的接駁，維護城軌新會站周邊的運輸市場秩序；市汽運集團發(fā)揮公路客運的“兜底”作用，負責疏運城軌站未能承運的旅客；加強對江門城軌站場外來車輛的停放有序管理，按物價批準的收費標準收取外來車輛停放費配合公安交警部門管理車輛的停放和行駛秩序，優(yōu)化設置出租車落客和候客區(qū)，組織設置足夠的流動廁所并加強衛(wèi)生管理；市公汽公司結合城軌車次的安排和客流情況，科學合理調度公交運力，確保旅客的及時疏運。

（四）其他部門：市應急辦做好我市城際輕軌春運秩序應急處置的溝通協調工作；市質監(jiān)局在城軌江門站的手扶電梯安裝工程完成后，迅速開展檢測工作，確保電梯盡快投入使用；衛(wèi)生局負責城軌江門站緊急醫(yī)療衛(wèi)生救護工作；市公安交管局組織警力維護城軌江門站、新會站廣場及周圍的交通秩序；市城建集團負責在城軌江門站設立的臨時售票房安裝不銹鋼安全防護欄，在臨時售票窗內外設置加高木臺，在臨時售票區(qū)及廣場內設置旅客分流指示標志；團市委（義工聯）根據市春運辦的安排，組織義工到城軌江門站協助維護旅客秩序。