
“五一”勞動節期間
烈日高照,氣溫飆升
但這阻止不了江門交通人昂揚的干勁!
在我市各重大交通項目建設工地上
鐵塔高聳、機器轟鳴、人聲鼎沸
施工人員熱火朝天地搶抓工程進度
他們有條不紊地架鋼筋、壘沙石……
用揮灑的汗水為我們筑橋鋪路
以真抓實干的斗志為節日獻禮!

中開高速公路廣大員工堅守一線為生產奮戰。江門段投入工作人員超過5000人,投入挖掘機、龍門吊、裝載機、攤鋪機等各種機械設備750臺,全力加快關鍵控制性工程及全線橋梁、路基、路面、房建工程施工建設。確保今年底實現雙水互通至鳳山互通段建成。

開春高速公路路建總承包部共投入作業人員1000余人,機械設備150余臺,緊鑼密鼓開展現澆梁澆筑、單懸式交通標志工程基礎施工……計劃年內全線建成。

開陽擴建管理人員和施工隊伍所有人員放棄休假,共投入約5000人次,全線大干快上,力爭年內主線貫通。

江門大道南東線和南西線分別投入530人和320人,加快施工。其中(東線)三江至南門大橋段計劃2020年底實現左幅通車,爭取2022年全線建成通車;(西線)會城至崖門段爭取2021年全線建成通車。

會港大道投入218人,各標段加快施工。

五邑路擴建共投入現場施工人員534人,加快路基、橋梁施工,爭取年內全線主道(除新民大橋、新禮大橋外)基本建成。
受新冠肺炎疫情沖擊,今年我市經濟社會發展面臨前所未有的挑戰,江門交通建設者牢記市委常委會(擴大)會議“知恥后勇、奮起直追,以超常規舉措打贏翻身仗,堅決奪取疫情防控和經濟社會‘雙勝利’”的要求,緊盯年度完成交通大會戰投資215億元的艱巨任務,堅定信心、鉚足干勁、快馬加鞭,誓要將因疫情耽擱的工期搶回來,為奪取“雙勝利”當好交通“先行官”。
據不完全統計,“五一”期間,中開高速、開春高速、開陽擴建、江門大道南、會港大道、五邑路擴建等我市重大交通項目開足馬力,一手抓疫情防控,一手抓復工達產,共投入施工人員1.2萬人次,開展“大兵團”作戰和機械化作業,全力以赴、千方百計保證全面完成年度目標任務,為我市社會經濟高質量發展注入強勁動力。
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