誠信分級管理是指綜合客貨運駕駛員年度安全生產情況、遵守法規(guī)情況、服務質量情況,對客貨運駕駛員實施年度誠信考核。
為推動道路運輸行業(yè)降本增效,加強誠信考核效能,市交通運輸局堅持把“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境工作擺在突出位置,深入推進道路運輸駕駛員誠信考核改革,開展《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》(下稱《從業(yè)資格證》)續(xù)期換證流程再造,讓“數據多跑路、群眾少跑腿”。2022年9月1日考核改革實施以來,我局累計已辦理3424宗《從業(yè)資格證》續(xù)期業(yè)務,客貨運駕駛員減少跑動近4000次,節(jié)約換證成本154.08萬元,取得良好成效。
一是加強客貨運駕駛員違法違規(guī)、事故、服務質量記錄等數據收集,依托廣東省道路運輸從業(yè)人員誠信信息管理系統(tǒng),匯集了分散在不同地區(qū)、不同部門的客貨運駕駛員日常監(jiān)管數據,建立客貨運駕駛員誠信考核數據庫,有效打破部門藩籬,構建共享共治的監(jiān)管格局。基于大數據庫形成的誠信考核結果,可直觀展示客貨運駕駛員的年度守法誠信情況,對駕駛員的監(jiān)管覆蓋到每一次違法失信行為,倒逼客貨運駕駛員日常守法誠信經營,實現“守法者獲利、違法者吃虧”的良性發(fā)展局面,促進道路運輸行業(yè)高質量發(fā)展。
二是規(guī)定在《從業(yè)資格證》有效期內,每個年度誠信考核達到基本合格及以上等級的駕駛員,申請續(xù)期換發(fā)《從業(yè)資格證》時,不再查驗繼續(xù)教育記錄,實現1個工作日辦結。據此,在《從業(yè)資格證》的6年周期內,誠信考核均在基本合格及以上等級的客貨運駕駛員,可減少3次強制繼續(xù)教育,按照每次繼續(xù)教育150元的價格計算,每位客貨運駕駛員一個周期內可減少450元支出,并減少3次報名的跑動,實現減環(huán)節(jié)、減成本、減時間。
市交通運輸局堅持把“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境工作擺在突出位置,聚焦交通運輸行業(yè)“急難愁”問題,深入推進道路運輸駕駛員誠信考核改革,推動《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》(下稱《從業(yè)資格證》)續(xù)期換證流程再造,有效降低全市客運貨駕駛員換證成本,提升行業(yè)監(jiān)管效能。自2022年9月1日實施以來,我局累計已辦理3424宗《從業(yè)資格證》續(xù)期業(yè)務,客貨運駕駛員減少跑動近4000次,節(jié)約換證成本154.08萬元,取得良好成效。
一、再造流程實現即時辦理
誠信分級管理是指綜合客貨運駕駛員年度安全生產情況、遵守法規(guī)情況、服務質量情況,對客貨運駕駛員實施年度誠信考核。在《從業(yè)資格證》有效期內,每個年度誠信考核均為基本合格及以上等級的駕駛員,申請續(xù)期換發(fā)《從業(yè)資格證》時,不再查驗繼續(xù)教育記錄;年度誠信考核不合格的駕駛員,要接受不少于18個學時的繼續(xù)教育,完成繼續(xù)教育后,誠信考核等級恢復為基本合格。
道路運輸駕駛員誠信考核改革措施落地后,誠信考核基本合格及以上等級的駕駛員,無需每2年去駕校報名參加繼續(xù)教育,同時申請續(xù)期換發(fā)《從業(yè)資格證》時,無需提供繼續(xù)教育證明,有效減少跑動,實現1個工作日辦結。
二、深化大數據運用提升監(jiān)管效能
道路運輸駕駛員誠信考核改革實施以來,市交通運輸局加強客貨運駕駛員違法違規(guī)、事故、服務質量記錄收集,整合各地交通、公安部門抄告或記錄的客貨運駕駛員違法違規(guī)、事故、服務質量情況,依托廣東省道路運輸從業(yè)人員誠信信息管理系統(tǒng),形成客貨運駕駛員誠信考核數據。有效暢通融合了分散在不同地區(qū)、不同部門的客貨運駕駛員日常監(jiān)管數據,改變了交通部門單打獨斗、無法全面評價駕駛員日常駕駛行為的現狀,形成了共享利用發(fā)揮數據價值的良好局面。同時,改革后的誠信考核結果,直觀展示其年度守法誠信情況,對駕駛員的監(jiān)管延伸到其每一次違法失信行為,倒逼客貨運駕駛員日常守法誠信行車,實現守法者獲利、違法者吃虧,有效提升了客貨運駕駛員監(jiān)管效能。
三、降本增效成效顯著
道路運輸駕駛員誠信考核改革措施實施后,在《從業(yè)資格證》的6年周期內,誠信考核均在基本合格及以上等級的客貨運駕駛員,周期內即可減少3次強制繼續(xù)教育,按照每次繼續(xù)教育150元的價格計算,每位客貨運駕駛員一個周期內可減少450元支出,并減少3次去駕校報名的跑動,實現減環(huán)節(jié)、減成本、減時間。
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