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教育是民生之基，出行是民生之需。近年來，隨著城市發展提速，學校周邊“接送難”“擁堵煩”成為困擾家長和社會的痛點。江門各縣（區、市）積極探索創新，推出“定制公交”服務模式，以精準化、專業化的出行方案，打通學生上下學“最后一公里”，既緩解了交通壓力，又為學生提供了安全、便捷、綠色的出行選擇。7月17日起，市教育局聯合江門日報開設“定制公交，暢行學途”欄目，敬請垂注。
隨著城市化進程的加快
學校師生的出行需求日益增長
交通擁堵和安全問題愈發凸顯
對此，鶴山市教育局聯合多部門
以高度的責任感和扎實的舉措
全方位強化校車及定制公交安全管理
守護學子上學路2023年，鶴山市通過統一公開招投標，由中標公司江門市江汽運校車服務有限公司為全市公辦學校和公辦幼兒園提供校車服務。截至2025年6月，鶴山市用于接送學齡前幼兒和義務教育階段學生上下學的專用校車共146輛，覆蓋72所學校及幼兒園（公辦學校24所，民辦48所）約1.06萬名學生。每周，鶴山市約2.3萬名學生搭乘校車和定制公交上下學。
定期“體檢”系緊校車出行“安全帶”
鶴山市嚴把駕駛員準入關和校車出行安全關。所有校車均嚴格按照規定，每半年到交警部門進行一次機動車安全技術檢驗并審驗校車標牌，確保車輛性能安全可靠。校車駕駛人每年均須接受公安機關交通管理部門的駕駛資格審驗，截至2025年6月，鶴山市有校車服務公司的學校均已簽訂安全責任書，壓實安全主體責任，為師生出行系緊“安全帶”，確保每一輛校車都“健康”上路。
除專用校車外，不少學校也結合實際需求，開通校園定制公交專線，為學生提供安全、舒適、準時的出行服務。其中，鶴山市沙坪中學全校2900余人，選擇搭乘校園公交的有1500人，共開通11條定制公交線路，運營時間嚴格匹配學校放學與返學時間，確保學生按時、安全出行。
據該校副校長胡奎金介紹，為保障學生乘車安全，該校特別在校內廣場增設站點，每周五學生離校時，從宿舍樓走出便可直接乘車離開。“校園定制公交有效緩解了學校周邊交通壓力，特別是方便了無法接送孩子的家長。每個新學年到來，我們都會組織新生開展文明乘車演練，同時讓家長在初期到站接送，熟悉路線，避免出現坐錯車等情況。”胡奎金說。
據了解，鶴山市校車每天上午運行342趟次，下午運行361趟次。此外，4所民辦學校在周五、周日分別增開租賃客運車輛62趟次，共計827趟次。
確保新學期校車運行安全暢通
學生安全無小事，校車安全系萬家。今年6月，鶴山市教育局根據《校車安全管理條例》《廣東省實施〈校車安全管理條例〉辦法》等，由鶴山市分管教育領導帶隊，深入轄區10個鎮（街），通過實地查看、查閱資料、座談討論、聽取匯報等形式，對全市校車安全管理進行了專題調研，進一步筑牢校車安全防線。
在調研過程中，發現部分線路需穿行村道，存在路面狹窄、會車困難等安全隱患。對此，鶴山市教育局聯合公安、交通等部門，從6月起全面開展為期兩個月的校車運行路線專項排查，重點聚焦已發現交通安全隱患的路段，結合路段交通流量、路況特征等因素，進行安全風險評估，科學制定路線優化方案。針對狹窄，路面破損，未設置減速帶或紅綠燈、警示燈等路段，鶴山市教育局及時聯系相關部門，要求在今年9月新學期開學前完成道路修繕、設置交通設施或調整行車路線，消除安全隱患，確保新學期校車運行安全暢通。
校車安全重于泰山。鶴山市教育局將秉持對學生生命安全高度負責的態度，強化紅線意識與底線思維，持續完善校車安全管理工作體系。通過壓實各方責任、嚴格制度執行、深化隱患排查整改、規范創新服務管理，努力營造更加安全、有序的上下學交通環境，守護好每一名學子的求學路。
來源：江門日報（文/羅雙雙）
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