江門市推進公園城市建設 打造生態美麗僑鄉

　　為貫徹落實黨的十八大關于生態文明和美麗中國建設精神，結合省新一輪綠化廣東大行動，江門市制定《公園城市建設工作綱要（2015-2020年）》（下簡稱《工作綱要》），在全市范圍內實施公園化戰略，推進大地園林化，城市建公園，公園建城市，構建市域公園體系。

　　《工作綱要》包括加強生態景觀保護規劃、推進特色田園風光公園建設等十大工作重點和龍頭公園建設行動、村居公園建設行動等五大行動。到2020年，全市的生態景觀資源得到更好的保護和利用，各類公園數量大幅增加、分布更加合理、文化內涵更加豐富，逐步形成“以大型風景區為龍頭，以區（市）綜合性公園和鎮（街）公園為骨架，以田園風光公園為特色，村居公園均衡分布，城鄉綠廊有機串聯”的市域公園體系。到2020年，全市1319個村居各至少建成1個公園，實現村居公園全覆蓋；78個鎮（街）各至少建成1個鎮級公園；三區四市主城區各至少新建2個綜合性公園；全市共建成7個特色田園風光公園；完成7個龍頭公園整合提升；新建慢行系統和城鄉綠廊350公里；建成公園的數量和面積排在全省前列。

　　一、加強生態景觀保護規劃，共享生態文明成果

　　通過劃定生態景觀控制線，對全市的農田保護區、自然保護區、飲用水源保護區、森林公園、風景名勝區、重要濕地等資源進行規劃保護，在此基礎上規劃建設公園。對生態景觀控制線范圍內的非法建設建筑物，非法侵占林地，非法采石、采沙活動等破壞生態環境資源的行為清理整治，保持全市生態系統的基本穩定。

　　二、規范標準，統一標識，體現公園城市建設的文化價值

　　規范我市各級公園建設標準。根據《住房城鄉建設部印發關于進一步加強公園建設管理的意見的通知》（建城〔2013〕73號）和《公園設計規范》（ＣJJ48-92）,結合我市各級公園建設規劃，科學合理制定各級公園建設標準。

　　統一公園標識，方便市民游客識別，體現公園的獨特文化，宣傳推廣公園城市建設成果。公園標識主要包括分級標識和信息標識兩部分內容。

　　至2015年，編制完成我市各級公園的建設標準，完成公園標識設計。

　　至2016年，各區（市）按照分級建設標準和標識，對現有公園完善配套，之后新建的公園按標準建設。

　　三、推進龍頭公園建設，打造生態文化旅游品牌

　　加強風景區現有和周邊資源的保護和整合，理順管理體制，突破行政體制的約束，促進圭峰山等七大龍頭公園做大做強；因地制宜，挖掘各自的文化內涵，差異化建設，打造成省內知名生態文化旅游品牌。

　　四、抓好城市綜合性公園建設，提高城市人均公園綠地面積

　　充分利用各區（市）主城區現有的自然景觀資源，加大資金投入，建設城市綜合性公園，提高城市人均公園綠地面積。同時，城市綜合性公園建設要跟城市的文化建設，城市的個性建設結合起來，把本土特色文化融入公園建設，豐富公園內涵，提升公園品位，展現城市魅力。

　　至2016年，每個區（市）至少新建成1個面積超10公頃，基礎設施齊全、文化內涵豐富的綜合性公園；

　　至2020年，每個區（市）至少再新建成1個面積超10公頃、基礎設施齊全、文化內涵豐富的綜合性公園。

　　五、因地制宜結合文化特色，加快鎮（街）公園建設步伐

　　結合當地的文化特色和地形地貌，因地制宜進行鎮級公園建設。中心鎮公園面積不小于1.5萬平方米，其他鎮（街）公園面積不小于1萬平方米。

　　至2020年，全市78鎮（街）各至少建成1個文化內涵豐富、公園配套設施完善的公園，實現鎮級公園全覆蓋。其中至2016年，東部“三區一市”35個鎮（街）全面完成建設任務，實現全覆蓋；西部三市22個鎮（街）完成建設任務（總任務的50%）。

　　六、實現村居公園全覆蓋，“家門口”享受舒適環境 

　　結合農村環境整治和美麗鄉村建設，推進村居公園建設。至2020年，形成均衡分布的村居公園系統，實現村居公園全覆蓋，讓廣大人民群眾在家門口享受舒適的環境。

　　七、突出農村生態旅游理念，推進特色田園風光公園建設

　　結合農業強市和旅游強市建設，充分利用我市的農田、林地、水體和海岸等資源，突出農村生態旅游理念，使鄉村風景游覽、現代休閑活動與生態保護有機結合，打造成為江門特色田園風光公園。至2020年，全市建成7個此類公園。

　　八、利用豐富的森林資源，大力建設森林公園　 

　　利用我市豐富的森林資源，大力建設森林公園，特別是城市建成區或中心區周邊的山體，都要逐步建成森林公園，加快我市創建國家森林城市步伐，大力構建集休閑、娛樂、旅游觀光為一體的類型齊全、分布合理、管理科學的森林公園體系。按照省林業廳《珠江三角洲地區生態安全體系一體化規劃（2014-2020年）建設任務分工實施方案》文件精神，至2020年，我市新建不少于3個市森林公園，每個縣（市、區）新建不少于2個縣森林公園，每個鎮新建不少于1個鎮森林公園。

　　九、提升城鄉綠廊景觀水平，形成慢行系統（步行徑）網絡

　　抓好濱水、沿路等生態綠色廊道景觀建設，將自然生態、人文景觀、地方文化等元素融入其中。至2020年，全市新建350公里城鄉綠廊和一定規模的慢行系統網絡。

　　十、提高公園交通便捷化水平，建立公共交通體系

　　完善公園內外交通設施，把公園城市建設與城市慢行系統結合起來，科學設置景點之間的交通連接。積極推動公交優先，建立合理的公共交通體系，在公園等人流密集的地方規劃配建公交換乘中心，逐步形成覆蓋我市公園的公共交通網絡，在節假日期間，根據客流變化，采取加密班次等措施增加運力。同時，加快慢行系統建設，通過城鄉綠道，將我市各級公園有機串聯，讓更多的人親身感受我市公園城市建設成果。