
直播時間:2022年8月5日11:00-12:00
播出頻率:江門電臺FM100.2新聞綜合頻率
上線單位:江門市公共汽車有限公司
訪談嘉賓:江門市公共汽車有限公司副總經理兼新會公汽經理張志海
江門市公共汽車有限公司副總經理朱海華
江門市公共汽車有限公司總經理助理兼辦公室主任倪熒
江門市公共汽車有限公司調度室總調度郭式平
節目主持:鄺杰嵐
主持:當前,江門市區有哪些公交線路作了調整的呢?
張志海:先說一下我公司對常規公交的整體新增、優化調整情況。
今年以來,結合市民乘車出行需求我司新增線路289路等5條線路。優化調整線路10路等11條;增加公交線路班次密度1路等12條,通過大數據分析,增加高峰期客流較多公交線路運營班次,從而縮短乘客的候車時間。然后是為應對2022年7月25日至2022年12月22日潮連大橋實施的臨時交通管制,我公司作出了相應調整。1、調整常規公交。根據潮連大橋施工期間,開放摩托車、單車、行人過橋通道的情況,我公司將在保持正常營運班次的前提下,把2路、11路、45路、47路、51路、107路、119路等7條常規線路的終點站分別從潮連站、潮連技師學院站、中嘉廣場站調整到潮連大橋西公交站,接載使用單車或步行過橋后乘坐公交的市民。2、增開接駁公交專線。潮連大橋交通管制期間,我司將增開連接荷塘中嘉廣場—潮連車站、荷塘中嘉廣場—江門汽車總站、潮連車站—城軌東站等3條接駁公交專線。便于荷塘、潮連市民往返蓬江區、江海區。
主持:關于線路調整等方面,有市民有這樣的建議。
【市民錄音】
市民:因為我是鶴山人,我在鶴山坐車過來江門時,去到車站我發現到金藍海廣場是沒有公交線的,希望多設一條。此外,在公交車站那里,公交車停放的位置是錯誤的,例如5號位就停在3號位,這會誤導市民,我希望公交車可以按指示停放。
郭式平:的確沒有直達公交車,但是有到江門新車總站。現時江門汽車總站開往金藍海的公交線路有4路,22路、102路,109路等。金藍海廣場前的公交車站名為五邑城站,市民如需到金藍海廣場,可通過乘坐通達五邑城站的線路前往金藍海廣場,還是很方便。
關于車輛沒有根據指示進行停放的問題,正常情況我們的公交車輛都是按照指示停車的,但有時會出現某個通道停放的車輛故障、或者多臺車輛停放造成了堵塞,出現這樣的情況后,為了保障車輛準點發車,該通道的車輛則會暫時停放至旁邊的車道上。
主持:在上半年,江門公汽不但正常完成運送市民出行的工作任務,還參與了大型疫情防控活動、高考學生用車等工作,作出了公汽人的貢獻。在履行社會責任方面,今年以來,江門公汽做了哪些工作?
郭式平:在履行社會責任方面,今年以來江門公汽主要做了以下方面的工作。1、協助防疫方面,配合各部門,調配運力,運送核酸檢測醫護工作人員和核酸檢測醫療物資,今年1-6月,已派出超過3600班車進行運輸;2、高考護航方面,2022年高考期間我公司在高考期間增加途經高考考點的常規公交線路車輛23臺,發班次數日均增加98班。安排高考定制包車45輛。安排應急運力11輛,應急駕駛員16名。
主持:疫情防控期間,我市的公交線路適時進行了調整,在疫情防控和突發氣象情況出現等方面,江門公汽有哪些應急預案呢?一旦出現了突發調整,又這樣把調整信息準確及時地送到乘客手中呢?
倪熒:針對這兩方面,我公司分別出臺了《江門市公共汽車有限公司新型冠狀病毒肺炎疫情防控應急預案》和《防御臺風、暴雨、雷雨大風氣象災害的公交應急調度預案》。在出現了突發調整時,我公司會通過微信公眾號進行信息公布,市民可以通過關注微信公眾號“江門公汽”、“江門定制公交”獲取相關信息。
主持:市民在乘達我市公交方面有何體驗?下面他們聽聽以下這位市民是怎么說的。
【市民錄音】
市民:實際發車的時間和手機APP上顯示的完全不一樣或者是有偏差,公交車發車的時間是否可以統一?此外,公交車內希望能增加多一些逃生工具。
朱海華:關于實際發車時間與手機APP發車時間不一樣的問題。這項工作是我公司近期推出的一項增值服務,我公司與APP公司正在積極協調增加時間匹配的準確率。另外,由于近期出現的臺風暴雨天氣和疫情防控出現反復,我公司根據市三防指揮部和的“五停"工作要求,疫情防控指揮部的防控要求,對大部分公交線路班次作出臨時調整,亦是造成實際發車時間與APP發車時間不一致的原因之一。今后,我公司與APP公司更緊密的合作,及時將班次更新信息進行對接,不斷提高班次時間的匹配率。關于增添更多逃生工具的建議。我公司車輛現在每臺車均配置了不少于4個逃生錘、5個車門應急開關、1-2個逃生天窗和2個4KG滅火器。現有的逃生工具和滅火工具,完全符合國標文件《GB 7258-2017 機動車運行安全技術條件》的要求,配置完全足夠。
【市民來電】
張生:為什么蓬江區22路車不經過江北站?701/702線路為什么還沒開通?37路發車能否提前一些?
郭式平:22路由江北站發車去棠下,目前正在優化,市民有建議可以提出來。
張生:701和702目前為什么還不能常態化運營?
朱海華:由于疫情比較反復,目前還在等待疫情相對穩定再開通。
張生:37路車的首班車可以提前一點嗎?
朱海華:回去我們再研究一下合理的發車時間。
【市民來電】
關生:102路車能否恢復從江門汽車總站直達到新會汽車總站線路?
郭式平:102路調整是因為江門站開通了進行優化的,如果再優化的話,我們回去再研究、討論。
【市民來電】
鄧生:江門什么時候才有無障礙公交車方便殘疾人士出行?
朱海華回應:按照計劃,今年我們將會購置12臺低地板公交車,方便殘障人士與老人。現在在市區也有幾個大站點也安裝了盲人觸摸公交牌。今年12月31日前會使用。
【市民來電】
陳生:外海石鶴利社區牌坊原來設有公交車站,自從擴建江海路后,車站設在生物基地門口,老人到站點候車路途較遠。
朱海華:目前是因為道路改造,我們的站點就不方便設點。接下來,我們會去現場勘察,如果找到更好的地方設站點,我們會重新設點的。
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【微信留言】
張女士:現在查公交定位可以用app來查,年青人可能比較容易使用,但老人家不太會用手機,建議增加微信小程序的渠道,讓老人家更加便于操作。
倪熒:目前可通過“掌上公交”app查詢公交信息,建議市民也可關注微信公眾號“江門公汽”點擊實時公交查詢。現時,我司在人流量較多的站點安裝電子站牌,可顯示到公交線路、公交站名、候車時間,還能對公交車位置動態以及進站情況進行語音播報。目前分別在市政府站雙向、五邑城站雙向、麗宮酒店樂購商場門口的站、江門大廈站點、鳳凰山站、皮膚醫院站、東華大橋往北街方向的站點、中環廣場、江門兒童公園、江海萬達、新會美吉特廣場、新會萬達廣場、南隅路站等15站點設有電子站牌。接下來,我們會繼續關注市民需求以及根據其它站點人流情況再進行安裝計劃。
【市民來電】
杜先生:順德均安701線路從今年4月份停運至今,現時佛山疫情已得到緩解,請問什么時候能夠恢復該線路?
朱海華:我們當時根據疫情防控要求,對701線路暫停營運,因目前疫情還是相對不穩定,因此尚未恢復。接下來,我們會對該線路再進行評估,盡快恢復,以便市民出行。
主持:今年以來,我市公汽交通網絡建設有何進展?接下來還有哪些工作計劃?
朱海華:今年我公司接下來的工作計劃有:
1、根據公交線路優化方案,做好方案中其余線路優化工作。
2、五邑路改造工程近期將完成。通車后,計劃優化調整13路、25路、28路、42路通行五邑路;
3、結合9月份,省實附屬小學華盛路校區、紫茶小學濱江校區、范羅岡小學華盛路校區的啟用,我司將做好途經公交線路開通工作。
4、計劃與各工業園區管委充分溝通,制定深江產業園司前園區、珠西新材料聚集區的公交出行方案。籌劃開行司前圩—司前工業園區、古井車站至珠西新材料聚集區公交專線。
5、配合南方學院睦洲校區、華商學院新會校區啟用開通新線路。
6、配合新會6個渡口收縮停渡的工作,開通渡口至城區的公交專線。
主持:關于讓公交服務硬件進一步優化方面,市民建議借鑒其他城市的做法。
【市民錄音】
市民:覺得公交車站可以加一些USB口,因為有時候手機突然沒電要應急的時候,等車時可以用來充電都挺方便的。因為我在廣州車站有部分的公交車站是有USB口的,還有可以充羊城通的,就是說公交卡可以在公交站充。如果江門也有的話,可以更加方便江門的市民。還有,廣州的公交車里面也有USB接口,也是可以充電的。另外,車上每一排座位都有下車按鈕,方便坐或站哪里的乘客按那個按鈕,希望江門公交也可這樣。
倪熒:我公司計劃近期在有條件安裝USB充電接口的9個站場,安裝USB充電接口供候車乘客使用。這9個站場分別是:鳳凰山站、白沙站、江北站、麻園站、中心站、紫茶小學站、江門汽車總站、潮連站、禮樂站。
關于USB接口問題,我公司大部分公交車廂里面已經安裝了USB充電口,乘客座位的USB充電口可以滿足有需要的乘客進行充電。另外,我司在公交車車廂內均安裝有8~10個下車按鈕,分布在車廂內扶手、落客門的兩條立柱上和愛心座椅附近,市民在車廂內任意位置的一米范圍內至少有一個下車按鈕,相信是可以滿足方便乘客下車按鈴的需求。
而公交卡充值是由江門市五邑通智能卡有限公司所負責,并非是我公司的業務范圍,建議市民可以向五邑通公司進行咨詢、反饋。據了解五邑通公司已在江門汽車總站、江門公汽中心站、珠西樞紐江門站、新會汽車總站、新會城西公交站內設置了自助設備以及紫茶小學站和北街站的便利店內開通了充值服務。
【市民來電】
盧小姐:55路車,紫茶小學到體育中心線,站點設在上城駿園石路中間,這個站沒有樹蔭和遮擋物,下雨天氣和陽光暴曬時等車辛苦。
朱海華:這個線路當初的設置是要開進去紫茶小學終點站繞一圈,在那里上落客,但由于上學放學時段紫茶小學周邊路段比較擁堵,如果車輛進去是很難出來的,所以紫茶小學站在路面對面設立了一個臨時停車站,方便停靠。在今年九月份我們會進行校園的擺渡,到時候這個擁堵情況會有所緩解,55路線將會按原來的設置在終點站上落客,您所說的這個情況會有所改善。
【市民錄音】
市民:我發現廣州的公交是站站停的,無論有沒有乘客上下車,這樣可能會多花一些時間,但這樣可以更方便一些忘了按鈴的乘客或者是不方便按鈴的乘客。
張志海:實際上,為了更好地服務市民,在2021年上半年,我公司就已試行了約3個月時間的逢站必停,但試行期間市民們褒貶不一,其中抗拒、不接受的意見占多數,認為逢站必停拉長了他們的通勤時間,無奈之下我們公司只有尊重民意,取消公交車逢站必停,改為車到公交站前要靠右慢行慢過,以減少市民坐過站現象的發生。
主持:最后,有什么想對聽眾朋友說的?
張志海:首先感謝廣大市民對我們公交公司的關心,大家可以在每天早上7:30~晚上8:30撥打我們的熱線電:3365250,或者在微信公眾號進行咨詢。通過大家的監督,讓我們的服務做得更好,“公汽服務,天天進步”是我們的宗旨,感謝市民對我們的關心。