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      主辦:中共江門市直屬機關工作委員會、江門市人民政府辦公室承辦:江門市廣播電視臺
      第881期:江門市發展和改革局

      點擊播放:第881期民生熱線音頻


      微信圖片_20240223110141.jpg

        直播時間:2024年2月23日11:00-12:00

        播出頻率:江門電臺FM100.2綜合廣播頻率

        上線單位:江門市發展和改革局

        訪談嘉賓:江門市發改局黨組書記、局長,市大灣區辦主任 胡其波

                          江門市發改局副局長 陳振中

                          江門市發改局總經濟師 黎遠征

                          江門市發改局區域經濟科科長 張繼強

                          江門市發改局產業發展科科長 齊曉迪

        節目主持:鄺杰嵐

        主持:2月18日,省委、省政府召開全省高質量發展大會,江門市委書記陳岸明在會上表態發言:搶抓“大橋經濟”重大機遇,為廣東高質量發展貢獻江門力量。前不久,廣東省和江門市“兩會”相繼召開。今年的廣東省政府工作報告當中提到了哪些“江門元素”?

        胡其波:2024年是新中國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。省政府工作報告全面部署,在灣區、產業、科技、對外開放、海洋等部分均有江門元素的體現,分別提到了江門大廣海灣、中創新航一期、中微子實驗室、便利華僑華人投資制度專項改革試點以及臺山萬畝級紅樹林示范區等重點工作,對江門工作寄予厚望,江門將迎來多重政策疊加的戰略機遇期。展望2024年,“一帶一路”“雙區”和橫琴、前海、南沙、河套四大平臺建設等國家政策紅利正加速釋放,尤其隨著今年深中通道、黃茅海跨海通道全線通車,江門將迎來“大橋經濟”“黃金內灣”歷史機遇,區位優勢將有歷史性突破,產業、土地、水源、能源等多重優勢疊加凸顯,發展條件更加優越,江門在珠江口的戰略地位更為關鍵,將深度參與大灣區城市群產業分工循環,擔當珠江口東西兩岸融合發展、廣東新一輪高質量發展的主力軍主戰場。

        主持:圍繞省高質量發展大會和今年市政府工作報告,市發改局今年將重點從哪些方面來開展工作,助力我市高質量發展?

        胡其波:今年省高質量發展大會圍繞科技產業互促雙強展開,結合市政府工作報告對新一年工作提出的要求,接下來我局將重點抓好六方面工作:一是推動經濟回升向好。錨定全年目標,強化經濟調度和政策供給,深入挖掘內需潛力,激發有潛能的消費,擴大有效益的投資,用好增發國債、專項債政策,市重點項目完成投資保持千億以上,爭取核電、海上風電項目盡早核準動工,加快“十四五”規劃實施,把更多項目納入國家、省“盤子”。二是縱深推進大灣區建設。搶抓“大橋經濟”“黃金內灣”機遇,深化軟硬聯通,加快深江、珠肇高鐵建設,推動廣佛江珠城際、臺山通用機場盡早動工。積極對接大灣區自貿區建設,加快深江經濟合作區規劃建設,謀劃建設港邑綠色產業園,推動大廣海灣經濟區打造粵港合作國家級平臺。三是大力推進新型工業化。強化科技引領產業創新,引導更多企業與江門雙碳實驗室合作,鼓勵企業申建國家企業技術中心和工程研究中心。建立完善產業發展統籌機制,加快硅能源、新型儲能、電力裝備等特色產業發展,積極培育人工智能、氫能源、低空經濟等未來產業,加快形成新質生產力。四是全力促進區域協調發展。奮戰“百千萬工程”,做強做大縣域經濟,“一縣一策”推動蓬江全力沖刺千億GDP強區。加快承接產業有序轉移主平臺核心區建設,推動與中山對口產業協作、市域內結對合作走深走實。五是深化重點領域改革。修訂政府投資管理辦法,持續優化營商環境,落實促進民營經濟發展政策,創建國家社會信用體系建設示范區。加快城鄉融合、“雙碳”省級試點建設。謀劃建設綜合保稅區。六是保障糧食能源安全。抓好耕地保護和糧食安全責任制考核,加快金嶺糧庫擴建、江門市應急救災物資倉庫建設。增強能源安全保障能力,推進一批重點電網項目建設。加強重要民生商品保供穩價。

        主持:面對“大橋經濟”等發展機遇,我市要如何搶抓機遇,迎頭而上呢?也有市民提出了自己的建議:

        【市民錄音】

        市民:現在大橋經濟的確是解決了從江門直接到達大灣區發達城市的一個點對點的直接途徑,這是從硬環境上做了很大的改變。當然,我覺得我們江門從政府到企業層面也要愿意走出去,市領導在工作報告里面也提到,要“反向飛地”,我覺得不但是企業要反向飛地,政府也要反飛地,例如我們能不能把一些優秀企業的研發放到人才更集中的地區去來吸引這些人才,讓更多人才、資本了解江門企業的優勢,其實我們很多的傳統產業還是很不錯的,基底很厚的,但我們怎樣讓人家發現,從而吸引人才跟資金進來,這方面就是我們要利用大橋經濟這個硬環境的優勢主動融入別人,我覺得要發動企業要從這方面出發。

        張繼強這位市民朋友提出“不但是企業要反向飛地,政府也要反向飛地”,這個建議非常好。省推動產業有序轉移促進區域協調發展若干措施明確提出要探索多種形式雙向“飛地經濟”模式,通過租賃辦公樓宇、設置“園中園”等方式在大灣區中心城市設立“反向飛地”。市委市政府高度重視這項工作,2023年以來,我們已多次走訪調研在深圳市建立的反向飛地(異地孵化器),并會同市科技局制定了江門-深圳“反向飛地”建設工作方案,計劃通過與深圳有關協會合作,共同推動江門 深圳創新中心建設。各縣(市、區)也充分發揮駐深圳、廣州等地招商中心作用,設立異地孵化器、搭建異地創新中心開展招商引智活動,鶴山、開平已分別在深圳南山區、寶安區設立產業科創中心,致力于打造含企業孵化、招商引智、產業創新服務于一體的反向飛地。隨著深中通道、黃茅海跨海大橋在今年建成通車,江門與大灣區中心城市時空距離大大拉近,“雙向奔赴”呈現出加速融合的新趨勢。我們將搶抓“大橋經濟”歷史機遇,利用大灣區中心城市高端人才多、創新設備先進以及創新成果多等優勢,著力提升江門創新能力。以“反向飛地”作為產業合作橋頭堡,加快江門 深圳創新中心建設,搭建異地研發平臺,著力打造“利用外部科創資源,促進江門企業發展”產業承接新載體。

        主持:2024年,我市將有哪些重點建設項目值得期待?

        陳振中:今年全市安排重點項目615個、年度投資超千億。其中省重點126個、年度投資483億、全省排名第六。投資結構不斷優化,產業工程數量、投資額占比超過五成,尤其是生物產業工程(24.35%)、高端裝備制造工程(13.20%)、現代服務業工程(12.57%)等領域保持兩位數增長。基礎設施方面:重點推進深江鐵路、珠肇高鐵、黃茅海跨海通道、中江高速擴建等項目建設,其中黃茅海跨海通道、中江高速擴建等項目將于年內建成通車,深中通道也將年內建成通車,銀洲湖高速、江鶴高速改擴建將于2025年建成,另外隨著深江鐵路、珠肇高鐵建成通車,江門將深度融入大灣區1小時生活圈。產業項目方面:錨定工業投資保持超千億目標,全力推進中創新航等項目穩產達產,力促隆基綠能、聯塑班皓、富華裝載機、芯聯電、中建海龍等項目投產,加快信義節能玻璃、牽牛生化制藥、欣龍隧道裝備等項目建設,推動美達錦綸、普樂、寶達金屬、迪馬一期等一批優質招商引資項目開工。民生項目方面:醫療領域將繼續加大投入,同比增長6.25%,江門市新三甲醫院、婦幼保健院兒童健康大樓、第三人民醫院門診醫技綜合大樓等項目將投入使用,還有教育領域方面,臺山市培英職業技術學校新校區建設項目、滘頭片區學校(一期)項目、高新區第一小學項目等今年將建設完畢。下來,我們將搶抓“大橋經濟”重大機遇,精準擴大合理有效投資,充分發揮重點項目對促投資穩增長的支撐引領作用,加大基礎設施等領域補短板力度,加快推進產業結構優化調整,加強民生保障,統籌推進全局性、基礎性、戰略性的重點項目,為我市經濟持續穩定健康發展奠定基礎。

        主持:隨著深中通道、黃茅海跨海通道明年陸續建成通車,江門迎來歷史性發展機遇,珠江口東西兩岸也將逐漸形成“大橋經濟”的拉動效應。2024年,我市在搶抓“大橋經濟”“黃金內灣”機遇方面,將如何加快融入大灣區?

        黎遠征:一是持續拓展大灣區“軟硬聯通”。積極復制推廣大灣區規則銜接機制對接典型案例,深入實施省級便利華僑華人投資制度改革。持續深化金融開放合作,大力開展“跨境理財通”業務,推廣應用《企業信用評級業務規范》,支持更多企業赴港澳開展跨境融資。深入推進“數字灣區”建設,深化“江港”“江澳”跨境通辦專區服務“雙向互通”。加快深江鐵路、珠肇高鐵、黃茅海跨海通道等建設。二是加快打造大灣區國際科技創新中心重要承載區。支持江門中微子實驗室建設,推動江門雙碳實驗室建設粵港碳中和科學與技術聯合實驗室。深化與省科學院江門技術產業研究院合作,支持華南生物醫藥大動物模型研究院、國家政法智能化技術創新中心江門應用示范基地、中國—太平洋島國防災減災合作中心等科研平臺加快建設。三是全力構建現代化產業體系。全面對接省20個戰略性產業集群工作部署,牢牢把握新型工業化關鍵任務,堅持傳統產業、新興產業、未來產業齊抓并舉,形成以先進制造業為重要支撐的產業結構。四是加快建設優質生活圈。加強五邑大學、廣東江門中醫藥職業學院等高校與港澳高校開展合作。完善港澳青年創新創業配套政策體系,支持更多港澳青年在江門創新創業。

        主持:2024年江門市政府工作報告中提出:加力提速奮戰“百縣千鎮萬村高質量發展工程”,推動城鄉區域協調發展。在這方面,也有市民提出了自己的看法:

        【市民錄音】

        市民:江門市地大,比較散,所以城市建設還沒有明顯的一個集中化建設。江門三區城市發展的開發密度相對集中,但四市還是比較松散,不利于企業依靠城市的配套或資源發展自己。包括高中級的人才的集聚,他們的生活的配套設施等要求是需要依靠城市配套的。另外我們現在從鐵路到高速,跟大灣區之間的互聯互通已經做好了,但是城市內的交通環境還是持續要有一個提升的過程,這樣才能融入產業對一個城市的發展的需求,這方面我相信是一個全面而持久的工作。

        主持:城鄉區域協調發展是一個復雜、系統而又長期的工程。市發改局作為我市“百千萬工程”縣域經濟專班牽頭單位”,今年我市將重點從哪些方面來繼續深化這項工作?

        張繼強:百千萬工程”是我省的優勢塑造工程、結構調整工程、動力增強工程、價值實現工程,是推動高質量發展的頭號工程。市政府工作報告中提出,要加力提速奮戰“百千萬工程”,推動城鄉區域協調發展,就是要我們因地制宜、因縣施策抓好產業培育,更好強縣促鎮帶村,加快把短板變為潛力板。作為縣域經濟專班的牽頭單位,今年我們將重點圍繞三個方面開展工作:一是持續壯大縣域經濟綜合實力。推動縣(市、區)選準“賽道”比學趕超,新會在全國百強區中爭先進位,蓬江沖刺千億GDP強區,江海邁入全國高新區50強,臺山、開平、鶴山、恩平打造縣域經濟高質量發展新增長極。充分撬動縱向幫扶資源,主動對接省縱向幫扶單位,統籌謀劃好三年幫扶工作,形成近、中、遠工作內容和項目。強化8鎮聯動,推動新會大澤與司前、臺山大江與水步、開平水口與月山、鶴山共和與址山等8個工業重鎮加強整體空間規劃聯動,積極推進全域土地綜合整治,實現交通互聯、產業互融、設施互用,打造城鎮區域一體化發展新模式,成為我市實施“百千萬工程”的新亮點。二是積極推動產業有序轉移。抓好主平臺建設和運營,加快省2.4億元首期注入資本金使用,發揮省4.9億元主平臺資本金撬動放大作用,力爭江門主平臺2024年實現工業總產值850億元、承接產業轉移項目不少于70個。強化與中山市產業協作,舉辦聯合招商活動,率先啟動中山(恩平)智能家電產業園規劃建設,加快推動建設一批協作示范項目。深化市場化合作模式,規劃建設深江經濟合作區,推動縣(市、區)加強與非結對關系的珠三角兄弟城市市場化合作共建。探索開展“反向飛地”經濟,推動縣(市、區)通過租賃辦公樓宇、設置“園中園”等方式在大灣區中心城市設立“反向飛地”。三是加強市域內結對協作。落實“市直機關+國企+金融機構”組團縱向幫扶機制,推動全市176家單位參與組團幫扶73個鎮街。加快蓬江、江海與恩平,新會與臺山,鶴山與開平結對合作,建設市域內緊密型合作園區。

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        【熱線電話】

        呂生:建議在舊城改造規劃方面能建設新的商業住宅,提高城市面貌,讓江門市蓬江區能重新煥發新機,從而改善市民居住環境。

        胡其波:老城區的更新改造的確需要加快建設,特別是你所提及到的常安路,是江門的第一條商業步行街,經過十年、二十年的發展,目前總體跟先進地區比較相對顯得蕭條。去年圍繞長堤風貌街一帶的提升問題,政府對此也做了一些安排,把長堤風貌街申請成為省級的歷史街區,推動這片區綜合的規劃發展。特別是在熱播劇《狂飆》翻涌的一波熱潮,給江門城市帶來旅游方面的客流量,希望文化旅游能引起市政府的重視。接下來圍繞舊城區更新小區改造,著重對長堤路片區加強規劃的設計,就你剛提及的常安路周邊的商業設施、精品酒店、老舊項目改造以及涉及的爛尾樓等問題,我們將推動相關部門盡快做好規劃設計。在此,結合幾方面簡單概括一下:(一)因這是老城區歷史文化遺產,客觀來說新增建設空間并不大,而且人口密集,希望做好設計后,經過科學論證,再推動這一塊的總體提升。(二)對這片區的業態要進行一些提升,跟城市文旅的位置以及現在長堤風貌街作為歷史街區的規劃設計進行匹配,在這一塊會加大業態的更新和招商引資的力度。(三)加強這片區運營管理的水平,特別隨著主城區的旅游成為全國的熱點,將在運營管理方面引入專業的團隊研究提升與主城區的僑博館以及縣市區知名的古勞水鄉、開平碉樓等進行聯動,接下來將進一步強化對這方面的研究。在此歡迎廣大市民朋友多提寶貴建議和意見,希望通過長堤風貌街的打造,能夠提升江門城市的知名度和名譽度,歡迎全國、全球更多的游客來江門旅游,為江門帶來更多的流量。

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        鐘小姐:目前城軌江海站與禮樂站停靠的車輛不是很多,感覺專門運營一個站點有些浪費,是否能夠充分提高一下使用效率,使其發揮最大的公用。

        陳振中:今年年中的時候經過爭取,也成功開通江海站和禮樂站,為市民的出行帶來更多的選擇。我們也關注到兩個站點目前班次并不多,確實有市民提及的問題存在,因為廣州城際在小欖到廣州南這一段運能比較緊張,且兩個站剛開,還處于客流培育的階段。接下來,隨著廣湛高鐵的開通,客流不再從廣州城際這條通道通過,將會釋放出這一批的運力,到時候江海站跟禮樂站班次也會增加。在這期間,我們也會積極爭取有更多的班次停靠到兩個站點。

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        黃生:想了解目前廣佛江珠城際最新進展情況。

        陳振中:近年來為了爭取這個項目能盡早動工,我們也開展了相關工作,目前已完成了項目可研報告的初稿,爭取項目納入國際金融組織的貸款備選清單,有望獲得亞投行貸款支持,同時也啟動站點開發和站城一體化規劃設計項目,目前已完成了階段性成果,接下來會積極與省有關部門以及沿線廣州、佛山等地區做好相關溝通工作,開展項目投資研究,爭取項目早日動工建設。

        黃生:現時廣佛江珠已提出一段時間,現在佛山段還不明確的情況下,是否可把鶴山東站與江門站建設起來。

        陳振中:這也是我們考慮的一個方案,但是因為廣佛江珠目前主要的定位通往廣佛核心區,需和廣佛核心相連通,這對江門市市民出行以及沿線經濟發展效益最大化,所以優先推動全線動工建設。

        黃生:南沙港鐵路客運功能即將開通,今年可否確認四市三區鐵路客運車站全覆蓋?

        陳振中:南沙港鐵路客運功能基礎工作已完成,現在是等南沙港鐵路公司那邊安排,目前來看,主要障礙是南沙港鐵路的終點是在南沙站,南沙站要等深江鐵路南沙站一起開通。

        黃生:在江門市區公共交通方面,樞紐江門站來往蓬江區、江海區公交班次相對去年更少,有出行需求的市民從去年有需要換乘變成2024年必須要換乘。在2023年《民生熱線》上,你曾表態作專題研究,盡快落實江門站公交優化方案,江門站的公共交通方案已過去一年,為何仍未見到成果?

        陳振中:這個問題值得我們反思,證明我們這項工作做得不到位,就你提出的這個問題,公交是屬于交通運輸局的職能,節目后我們與交通運輸部門的工作人員致電與你聯系,看你對這方面是否有更具體的建議,我們一起制定方案。

        【微信留言

        陳生:江門站通了高鐵到香港之后,江門和香港之間的往返多了一個選擇,畢竟江門是著名僑鄉,如果班次再增加一些,另外如果可以增加江門到香港機場的通道就更好了。

        陳振中:感謝市民對香港直達車的關注。在市委市政府的部署下,我們聯合沿線湛江、茂名、陽江一起爭取了通往香港的直達車,開通之后,反應非常良好,出現了一票難求的情況,證明開通這個列車可以滿足市民出行的愿望,對與增加班次,我們一直與廣鐵站進行溝通,他們反饋主要困難是直達車目前的路徑先去到廣州南,從廣州南通過廣深廣高鐵去香港,廣深廣高鐵目前運能基本飽和,因此增加班次相對困難,但我們不放棄,一直跟管理層溝通,只要它有多的運能釋放出來,便能爭取班次。

        主持:2024年江門市政府工作報告中提出:堅持實體經濟為本、制造業當家,以科技創新引領現代化產業體系建設。未來,我市圍繞產業發展、新型工業化,勇當全省制造業高質量發展主力軍方面將如何繼續開展工作?

        齊曉迪:2024年是江門搶抓機遇,加快發展的關鍵一年。市政府提出要堅持實體經濟為本、制造業當家,以科技創新引領現代化產業體系建設,并從持之以恒實施“鏈長制”、多措并舉加強科技創新、量質并舉培育企業梯度等多個方面對今年的工作做了部署。我局作為全市重要的經濟部門,將認真學習貫徹習近平總書記關于新型工業化重要論述和全省高質量發展大會精神,圍繞產業發展、新型工業化,拿出拼勁干勁,全力以赴抓好工作落實,努力在高質量發展中展現新作為、干出新業績。

        一是強化科技創新引領示范。結合我市8大核心戰略性產業集群和15條重點產業鏈創新需求,協助開展“揭榜掛帥”制關鍵核心技術攻關,解決企業共性關鍵技術問題。

        二是培育產業發展新動能。抓好新一代信息技術、軌道交通產業鏈工作,大力引入汽車電子、消費電子、終端制造產業。推動新型儲能產業固本強基,強化提升精準招商力度,補齊補強產業鏈薄弱缺失環節。搶抓省規劃發展未來產業重大機遇,深化人工智能、合成生物、低空經濟、循環經濟、氫能、深海裝備等產業研究,抓好小切口,著力研究破解產業發展難點堵點問題。

        三是推動現代物流業高質量發展。促進現代物流和制造業高效融合發展,加快落實現代物流高質量發展實施方案,細化年度工作計劃,積極推進大灣(國際)食品、京東江門、中順供應鏈等一批項目建設,加快構建“2158N”物流業發展布局。實施國家骨干冷鏈物流基地建設三年行動計劃,做好冷鏈基地園區基礎設施建設和項目招商,推動冷鏈物流基地加快建設運營,助力制造業高質量發展。

        主持:近年來,我市正在大力打造咖啡、茶飲等特色消費品牌,眾多的咖啡店和茶飲店也在僑鄉遍地開花。對于我市咖啡文化和咖啡產業的發展,也有業內人士提出了建議:

        【市民錄音】

        市民:我覺得這些活動(咖啡文化周)非常的好,我非常期待,可以說是一場國內范圍來說很難得的咖啡圈的盛事,對我們來說參加這些活動,最大的幫助是我們可以跟一些消費者可以面對面地溝通,這是很重要的。在這些文化周或者是咖啡節上,我們可以跟消費者、日常使用的用戶進行一個溝通。我覺得近年來,江門政府在這一塊真的做得很好。我建議是希望可以多舉辦一些類似的活動,讓我們可以有更多的機會,商家和商家之間可以溝通,商家和消費者之間也可以溝通。

        主持:江門有很好的咖啡、茶飲的氛圍和發展基礎。在如何推動這些江門特色消費品牌和產業發展方面,有什么思路呢?

        齊曉迪非常感謝市民朋友對我們工作的支持和肯定。去年2月,我市啟動首屆中國僑都(江門)咖啡文化周,在商家和群眾間立下好口碑,大家都期待多舉辦一些類似的活動。我想在這里做一個宣傳,今天,第二屆中國僑都(江門)咖啡文化周正式開幕了,這一屆中咖啡文化周得到了咖啡業界的高度關注,參展品牌超150家,除了江門本土知名名牌外,還有來自大灣區各市以及北京、廈門和臺灣等地的人氣品牌,歡迎廣大聽眾朋友有時間親臨現場參觀品嘗。

        正如主持人所講,江門不僅僅有咖啡、茶飲,還有陳皮、馬岡鵝、簕菜、大沙茶、鰻魚等一大批特色消費品牌。近年來,在推動特色消費品牌產業發展方面,我們也做了一些積極的探索:一是高質量舉辦各類展會活動。如舉辦咖啡文化周、陳皮產業博覽會、恩平簕菜文化節等展會活動,集中展示相關行業在產品養殖、種植、器具生產等方面的優勢,進一步提升特色品牌的知名度和影響力。二是積極培育培養各類專業人才。強化校企合作,鼓勵支持我市大專院校開設相關專業,搭建教學和實訓平臺,深度開展校協合作,培養后備人才,促進產業持續發展。三是開發系列文創商品。聯手文創公司,結合江門特色消費品牌,設計開發僑小咖耶咖雪啡等各類特色文創產品,延伸“特色消費品+文創”產業鏈。四是做好企業引育和品牌保護。針對江門特色消費品牌生產企業,積極開展對外招商和鼓勵企業增資擴產。強化對特色消費品牌的保護力度,加快建設“江門優品”等行政區域品牌。五是加大政策指導和支持力度。研究制定支持江門特色消費品牌產業高質量發展的政策措施,對本地優質中小企業在政策、資本、人才等方面給予支持,為企業成長壯大營造良好的發展環境,助推特色品牌產業高質量發展。

        主持人:我市今年將重點從哪些方面來持續優化營商環境?

        胡其波:我市將把優化營商環境作為今年“一號改革工程”,持續打造市場化法治化國際化營商環境。突出做好五個“著力”:

        一是著力營造公平競爭的市場環境,落實市場準入負面清單制度,實現“非禁即入”。建立推進統一大市場建設部門間聯席會議制度,突出市場準入退出、招投標等重點領域,開展妨礙統一市場和公平競爭的政策措施清理。提升企業開辦便利度,推行經營主體設立登記“線上全程網辦+線下全城通辦”工作模式。

        二是著力營造高效便捷的政務環境,推出500件“一件事”主題集成服務,選取不少于20項高頻事項實現跨市跨省無差別受理、同標準辦理。推行“代辦幫辦”服務,市、縣兩級建立“1+7”項目代辦幫辦服務體系。

        三是著力營造公平公正的法治環境,全面構建以信用為基礎的新型監管機制,推進企業信用風險分類管理與“雙隨機、一公開”抽查有機融合,實施“綜合查一次”制度,深化“進一次門、查多項事”,對守信企業“無事不擾”。探索實施執法“觀察期”制度。

        四是著力營造合作共贏的開放環境,持續提升跨境貿易便利化水平。建立跨境貿易大數據平臺江門節點。推進全流程物流作業無紙化,集裝箱設備交接單、裝箱單、提貨單等單證電子化。推進大灣區規則銜接標準對接,推廣應用港資企業簡化版商事登記公證文書。

        五是著力營造區域均衡協同的發展環境,加大縣級營商環境建設力度,促進薄弱區域加快改革步伐。加強與省內營商環境標桿城市交流學習,學習先進經驗,優化提升我市營商環境。

        主持:今年初,江門市人民政府印發《江門市現代物流高質量發展實施方案(2023—2025年)》。《方案》對我市的整體物流業發展提出了哪些發展目標和要求?今年的主要工作任務有哪些?

        齊曉迪:首先,感謝主持人和廣大聽眾朋友對我市現代物流業發展的關心和關注。現代物流一頭連著生產,一頭連著消費,可以說,和老百姓的生活密切相關。今年初,《方案》印發后,在社會上引起了一定的反響,我們也深受鼓舞。

        《方案》明確了全市物流業發展的重點和方向,是未來一段時間內全市物流業發展的任務書和施工圖。我們重點從建設物流樞紐網絡基本形成、現代物流發展水平大幅提升、供應鏈組織能力不斷提高、物流管理體制機制不斷完善四個方面提出了總體發展目標。同時,為了能夠更加直觀反映到2025年現代物流發展水平,又從綜合水平、基礎設施、物流運行和龍頭企業4個方面提出了8個方向的量化指標,包括交通運輸、倉儲和郵政業增加值,100畝以上物流園區中心數量,快遞業務量,全市貨運總量、冷庫庫容以及3A以上物流業企業數量等,可以說,系統直觀的反映了全市現代物流業的發展水平。

        2024年,我們將緊緊圍繞《方案》確定的發展目標任務,聚焦物流樞紐和物流通道建設,通過實施6大行動計劃,在全市范圍內加快打造珠西物流樞紐和內河港2個樞紐、1個國家骨干冷鏈物流基地、蓬江荷塘物流園等5園區、臺山工業新城物流中心等8中心和N個城鄉物流配送節點的“2158N”現代物流樞紐節點體系。

        在物流設施建設方面,重點是加快建設珠西物流樞紐、內河港物流樞紐、江門國家骨干冷鏈物流基地和一批物流園區和物流中心。在物流運行增效方面,要不斷增強水運物流服務能力、提升公路物流運行效率、提高鐵路物流運營組織能力和大力發展多式聯運。在國際物流提升方面,主要是提高港口物流運行效率、完善國際供應鏈服務、提升鐵路班列運營組織水平和通關便利化水平。在冷鏈物流提質方面,包括夯實冷鏈物流發展基礎、提高冷鏈物流服務質量、促進冷鏈物流創新發展等。

        今年,我們還將舉辦專場全市現代物流高質量發展推介會,吸引更多更優質的企業投資我市現代物流產業。同時,重點推進大灣(國際)食品加工及交易中心、京東江門智能電商產業園、中順智慧供應鏈等一批在建項目建設。我們相信,通過以上舉措,我市現代物流業一定會取得跨越式的突破發展。

        主持:最后還有什么想跟大家說?

        胡其波:今年是中華人民共和國成立75周年,是“十四五”規劃實施的關鍵年,接下來我們發改部門將繼續錨定高質量發展的首要目標,更多的問需于民,問計于民,與市民朋友們一起謀改革,促發展,切實把市委市政府的部署落到實處,為再造一個現代化新江門做出發改部門的努力。最后給大家拜個晚年,祝大家新春愉快,龍年大吉!

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