江門市區往廣州南沙、深圳寶安再增高速通道

　　10月30日下午3時，南中高速主線和南沙聯絡線同步通車。作為實現廣州、中山和深圳三地交通轉換的重要樞紐，南中高速主線和南沙聯絡線的建成通車，將讓江門市區前往廣州南沙、深圳寶安等地再增一條高速通道，減緩中開高速車流承載壓力，進一步提升我市對接大灣區重要城市的交通效率。

　　據悉，南中高速投資超200億元，全長32.41公里，由主線和南沙聯絡線（原名萬頃沙支線）組成。南中高速項目采用雙向六車道標準建設，設計時速100公里，荷載等級為公路Ⅰ級，主線起于新墾互通，終至新隆互通，與中江高速順接并與廣澳高速交叉；南沙聯絡線起于新墾互通，穿過南沙濕地和伶仃洋后通過萬頃沙海上互通連接深中通道。

　　南中高速與已擴建成雙向八車道的中江高速順接，主線與南沙港快線互通，支線與深中通道互通，建成通車后，從江門市區上高速，就可快速抵達廣州南沙、深圳寶安等地，是我市搶抓“大橋經濟”歷史機遇的又一重要交通連接線。

　　值得一提的是，南中高速走向幾乎與中開高速平行，通過在建中山東環高速、廣澳高速與中開高速互通，能夠有效緩解未來中開高速的交通擁堵壓力，進一步提升我市承載深中通道帶動作用的交通容量，助力我市全面融入對接“黃金內灣”建設。