“江門高沙-深圳蛇口”組合港航線開通

在海關關員監管下，“江門高沙-深圳蛇口”組合港開通。

　　7月16日，一艘裝載“組合港（一港通）”貨物的駁船，在江門海關所屬高沙海關關員的監管下，從江門高沙港駛往深圳蛇口港，標志著“江門高沙-深圳蛇口”組合港航線正式開通，為大灣區物流發展注入新動力。

　　作為西江內河航運的關鍵樞紐，江門高沙港是珠江西岸家用電器、摩托車等出口貨物的主要途徑，也是區域經濟發展的重要引擎。江門海關所屬高沙海關物流監控科副科長任文紅介紹，“此次開通的‘江門高沙-深圳蛇口’組合港航線，是繼‘江門高沙-深圳鹽田’組合港、‘江門高沙-廣州南沙’一港通之后，高沙海關開通的第3條‘組合港（一港通）’航線。至此，高沙港成功實現‘組合港（一港通）’出口通關模式全覆蓋，構建起更為高效便捷的物流網絡?！?/p>

　　“與傳統‘水轉水’模式相比，‘組合港（一港通）’模式為企業降低了20%以上的綜合物流成本，平均每個標箱可節約300元運費，大大提升了企業的物流效率和經濟效益?！苯T國際貨柜碼頭有限公司經理呂樂文表示。

　　隨著“江門高沙-深圳蛇口”組合港航線的正式開通，江門市已累計開通9條“組合港（一港通）”航線，覆蓋高新港、高沙港、新會港、鶴山港、開平三埠港等5個口岸，構建起輻射西江流域主要制造業集群的“水上高速網”。據統計，今年上半年，江門市通過“組合港（一港通）”模式累計出口貨物3.6萬標箱，同比增長28.5%，節省綜合物流成本超1000萬元。